NCSM Frontenac

Il n’y a eu qu’un seul navire du nom de Frontenac dans la Marine royale canadienne.

NCSM Frontenac (K335)

Mise en service à Kingston le 26 octobre 1943, la corvette NCSM Frontenac de la classe Flower porte l’ancien nom de la ville de Kingston (Ontario) car le nom Kingston est déjà utilisé par un navire britannique. Le NCSM Frontenac arrive à Halifax (Nouvelle-Écosse) à la mi-décembre et effectue sa croisière d’endurance dans la baie St. Margaret (Nouvelle Écosse) en janvier 1944. Il est ensuite affecté au groupe d’escorte 9 à Londonderry, en Irlande du Nord, et accomplit sa première traversée de l’Atlantique en mars comme escorteur du convoi SC.154. La Marine royale ayant décidé que ce groupe doit être composé exclusivement de frégates, le NCSM Frontenac retourne à St. John’s (Terre-Neuve), où il devient membre du Groupe d’escorte C-1 en mai.

Il quitte Belfast, en Irlande du Nord, le 19 décembre 1944 en compagnie du convoi ON.273, son dernier à destination de l’ouest puis, au début de janvier 1945, entame un carénage de 3 semaines à Liverpool (Nouvelle‑Écosse). Une fois les travaux terminés, le bâtiment est assigné à la Force de Halifax avant d’être envoyé aux Bermudes pour sa croisière d’endurance. Toutefois, il demeure à peu près inactif jusqu’à son désarmement à Halifax le 22 juillet 1945.

La corvette fut ensuite amenée à Sorel (Québec), puis vendue en octobre à la United Ship Corporation de New York. En 1957, elle naviguait toujours et battait pavillon hondurien.

• Constructeur : Kingston Shipbuilding Co. Ltd., Kingston (Ontario)
• Mise en chantier : 19 février 1943
• Lancement : 2 juin 1943
• Mise en service : 26 octobre 1943
• Désarmement : 22 juillet 1945
• Déplacement : 970 tonnes
• Dimensions : 63,5 m x 10,1 m x 2,9 m
• Vitesse : 16 nœuds
• Équipage : 85
• Armement : un canon de 4 pouces (102 mm), un canon de 2 livres (0,9 kg), deux canons de 20 mm (2 x I), un mortier Hedgehog et grenades sous-marines.

Honneurs de bataille

• Atlantique 1944-45